Từ ngày 18/6 đến 29/6/2022, Energy Observer – Con tàu chạy bằng hydro và không phát thải đầu tiên trên thế giới, đã dừng chân tại Thành phố Hồ Chí Minh trong hành trình vòng quanh thế giới kéo dài gần 7 năm. Tàu khởi hành tại Saint-Malo vào năm 2017 và kết thúc chuyến hành trình 68.000 hải lý vòng quanh thế giới vào ngày 14/06/2024 tại cảng quê hương của nó.

Energy Observer – Tàu chạy bằng hydro và không phát thải đầu tiên trên thế giới

Energy Observer là tàu đầu tiên chạy bằng hydro, không phát thải và có khả năng tự cung cấp năng lượng. Khởi hành từ cảng đăng ký Saint Malo, Pháp vào năm 2017 và hoàn thành vào ngày 14/06/2024, con tàu Energy Observer đã đi được 68.000 hải lý.

Tàu không phát thải Energy Observer của Pháp

Ra đời từ một chiếc thuyền catamaran huyền thoại với nhiều giải thưởng bao gồm cả danh hiệu thuyền buồm nhanh nhất thế giới cùng Sir Peter Blake, tàu Energy Observer là một phòng thí nghiệm chuyển đổi sinh thái được thiết kế để mở rộng giới hạn của các công nghệ không phát thải, cụ thể là hydro, năng lượng mặt trời và gió.

Chiếc tàu có chiều dài 30 mét, rộng 12 mét và có thể đạt vận tốc tối đa 14 hải lý một giờ. Tàu có thể chạy bằng năng lượng hydro và năng lượng mặt trời nhờ có hơn 200 tấm pin mặt trời được lắp đặt phía trên tàu. Nó cũng có thể chạy bằng năng lượng gió bằng cách sử dụng cánh buồm.

Tàu Energy Observer được trang bị 200 tấm pin năng lượng mặt trời

Các tấm pin có độ chịu lực tốt, có thể dẫm lên mà không sợ hư hỏng

Ý nghĩa to lớn của cuộc phiêu lưu vòng quanh thế giới của con tàu Energy Observer

Thông điệp mà Energy Observer muốn gửi đi trong chuyển hành trình vòng quanh thế giới này là “Từ thám hiểm đến đổi mới, Energy Observer khám phá các giải pháp cụ thể và phát triển công nghệ để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sinh thái”

Luca Bonci, Giám đốc điều hành của Solbian – Đối tác công nghệ của Energy Observer chia sẻ:

“Energy Observer chắc chắn là phòng thí nghiệm thực tế quan trọng nhất của chúng tôi. Trên tàu, chúng tôi có thể thử nghiệm các công nghệ khác nhau trong thời gian dài, liên tục tiếp xúc với những điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất và trên một số lượng lớn các tấm pin năng lượng mặt trời. Chúng tôi rất hài lòng với sự hợp tác với các cộng tác viên của dự án và thái độ tích cực của họ đã cho phép chúng tôi nâng cao chất lượng công nghệ năng lượng mặt trời của Solbian. Chúng tôi chỉ có thể nhiệt tình với ý tưởng cùng nhau tiếp tục một cuộc thám hiểm như vậy ”.

Buồng lái của tàu Energy Observer

Ông Victorien Erussard, người sáng lập Energy Observer chia sẻ sau khi hoàn thành chuyến đi:

“Tôi cảm thấy rất xúc động và rất tự hào. Đây là một thành tựu về mặt công nghệ và con người vì nó là một cuộc phiêu lưu tuyệt vời. Tôi tự hào về toàn bộ đội ngũ của mình. Xung quanh tôi là một nhóm đang phát triển, những người đã trở thành chuyên gia về các lĩnh vực của chúng tôi và sau đó là tất cả các đối tác của chúng tôi. Đó là một tập thể thực sự gồm những đối tác tận tâm đã cho phép chúng tôi làm được những điều tuyệt vời.”

Việt Nam là một trong những điểm dừng chân cuối cùng ở Đông Nam Á

Tàu quan sát năng lượng của Pháp Energy Observer cập cảng Khánh Hội, Quận 4 vào ngày 18/6 và lưu lại thành phố miền Nam Việt Nam đến ngày 29/6. Thành phố Hồ Chí Minh là điểm dừng chân thứ 73 trong chuyến thám hiểm vòng quanh thế giới của con tàu và là một trong những điểm dừng chân cuối cùng ở Đông Nam Á.

Tàu Energy Observer chạy năng lượng mặt trời vòng quanh thế giới dừng ở Cảng Sài Gòn

Trong thời gian lưu trú, đoàn Energy Observer, phối hợp với Tổng lãnh sự quán Pháp tại Thành phố Hồ Chí Minh, đã giới thiệu hệ thống không phát thải tự động của tàu cho hàng trăm du khách, các nhà hoạch định chính sách cùng các sinh viên.

Thuyền trưởng Marin Jarry giải thích chức năng của các bảng điều khiển của Energy Observer

Một điều đặc biệt khi Việt Nam là điểm dừng chân tại khu dự trữ sinh quyển UNESCO đầu tiên của đoàn Energy Observer. Theo đó, phi hành đoàn lần đầu thả neo trên đảo Phú Quốc, Khu dự trữ sinh quyển được UNESCO công nhận vào năm 2006.

Và để đến được với Thành phố Hồ Chí Minh, con tàu thí nghiệm Energy Observer đã phải ngược dòng sông Sài Gòn. Và cuối cùng, sau gần 10 ngày dừng chân tại thành phố lớn nhất của Việt Nam, con tàu không phát thải của Pháp đã hướng tới khu vực sông Mê Kông để khám phá những thách thức trong quá trình chuyển đổi năng lượng và sinh thái của đất nước Việt Nam.

Xem thêm:

• Intech Energy tham dự Diễn đàn Chuyển dịch năng lượng Việt Nam 2024
• Intech Energy tài trợ hệ thống điện mặt trời 5.8 kWp tại trường PTDTBT Tiểu học & THCS Tòng Sành